Samokřídlo vhodné na pylony ?

[HonzaS]

No někdo mi říkal, že nosník by měl být přímý. Není to takhle trochu pružný?

[Pavel]

U samokřídla, které má malou tuhost v krutu (např zmiňovaný Crack Wing), pomáhá nosník takto ohnutý.. Tento Hacker to má dokonce přímo v návodu.

[HonzaS]

tuhost do kruhu neřeš. U pyloňáku je řekl bych na prvním místě tuhost v průhybu křídla, jinak zatáhneš do zatáčky a mechanicky se ti "zamknou" kormidla.

[Pavel]

Tuhost v krutu křídla jsem prvně začal řešit u Crackwinga a pak i u Zorra. Při letu na plné pecky nešlo vyletět z levé zatáčky.

[HonzaS]

Nojo, ale to byl deskáč. Ne profilovaný křídlo.

[Pavel]

Zorro ma pšeci také profíl, tedy alespoň to moje...

[HonzaS]

jo to jo, ale... no, jak to říct slušně... řekněme že tam je prostor pro optimalizaci. Má to moc štíhlý profil na to, aby se nekroutilo. U halovýho máš poměrově nejspíš vyšší tloušťku profilu a poměrově mnohem tužší materiál vzhledem k namáhání. No dělej jak myslíš...

[pepe*]

jo to jo, ale... no, jak to říct slušně... řekněme že tam je prostor pro optimalizaci. Má to moc štíhlý profil na to, aby se nekroutilo. U halovýho máš poměrově nejspíš vyšší tloušťku profilu a poměrově mnohem tužší materiál vzhledem k namáhání. No dělej jak myslíš...

Stejně to hned rozflákame, protože to nejspíš neuřídíme a až budeme stavět další, necháme si proradit

[Pavel]

Už jsem udelal.
Pche, čím víc huhlík, tím víc gogo. Honzo, ty jsi to křídlo zkoušel ohýbat a kroutit ?
Zkoušel jsem s tím kroutit před vyztužením a zvolil jsem proto ty plocháče. Nárůst hmotnosti 0 (skoro) a je to zabetonované.
Víc mám obavy o motor vpředu. Zalétávat budu až se dostanu ven za světla.
V Příbrami bychom ve třech mohli rozbít soupeřům spoustu modelů !

[pepe*]

Jestli bude zítra venku letově tam to půjdu prolítnout